Aanmelden | Meld u nu aan

Nederlands

Oberbaumbrücke

Brug in Berlijn
Oberbaumbrücke
Oberbaumbrücke — Dietrich Bojko Photographie (aka globalindex)
U kunt deze foto op te kopen Bron .

De Oberbaumbrücke is een brug over de Spree in Berlijn. De brug verbindt de wijken Kreuzberg en Friedrichshain en bestaat uit twee niveaus, één voor het autoverkeer en voetgangers en één voor de metrolijn U1. Tijdens de deling van de stad vormde de Spree ter plaatse de sectorgrens en bestond er een grensovergang op de Oberbaumbrücke. Tegenwoordig is de brug het symbool van het Berlijnse district Friedrichshain-Kreuzberg. Met een lengte van 154 meter is de Oberbaumbrücke de langste brug van Berlijn.

Geschiedenis

De eerste Oberbaumbrücke lag iets ten zuiden van het Spreeinsel en was onderdeel van de Berlijnse stadsmuur. In het midden van de brug bevond zich een smalle doorgang, waar tol geheven werd. 's Nachts werd deze doorgang afgesloten met een gespijkerde slagboom, de zogenaamde Baum (Duits voor "boom"). Terwijl zich in het westen van de stad de Unterbaum (nederslagboom, d.w.z. stroomafwaarts) bevond, was er stroomopwaarts van de Spree in het oosten van Berlijn de Oberbaum.

In 1732 werd de stadsmuur ten behoeve van stadsuitbreiding enige kilometers naar het oosten verplaatst en verrees er een nieuwe houten Oberbaumbrücke op de huidige locatie. In de eeuw die volgde nam het verkeer toe en voldeed de capaciteit van de brug steeds minder. Er ontstonden plannen voor de bouw van een nieuwe stenen brug voor zowel voertuigen en voetgangers als de door Siemens & Halske geplande eerste metrolijn in de stad.

De architect Otto Stahn ontwierp een neogotisch bakstenen bouwwerk met twee 34 meter hoge torens in het midden. De torens, gemodelleerd naar de Mitteltorturm in de stadsmuur van Prenzlau, zijn zuiver decoratief en herinneren aan de vroegere functie van de brug als waterpoort. Op de zuidoostzijde van de brug verrees een extra niveau ("een brug op de brug") waarover de metrotreinen zouden gaan rijden; de ruimte onder de sporen werd als voetgangerspromenade met kruisgewelven ingericht. De bouw van de nieuwe Oberbaumbrücke duurde van 1894 tot 1896.

Op 15 februari 1902 vond de openingsrit van de Berlijnse metro plaats en reed er voor het eerst een trein over de brug. De rit voerde van Potsdamer Platz naar Stralauer Tor, een metrostation dat zich direct aan de oostzijde van de brug bevond. Drie dagen later, op 18 februari, begon de reguliere dienst op de metrolijn.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd de Oberbaumbrücke ernstig beschadigd door bombardementen. Bovendien beval Adolf Hitler de Wehrmacht op 23 april 1945 het middengedeelte van de brug op te blazen om de opmars van de Sovjettroepen te verhinderen. Het verwoeste metrostation Osthafen (voorheen Stralauer Tor) werd niet herbouwd.

Na de oorlog werd de brug provisorisch hersteld. Berlijn was inmiddels verdeeld in vier sectoren en de Oberbaumbrücke kwam op de grens van de Sovjet- en de Amerikaanse sector te liggen. Tot in de jaren 1950 konden motorvoertuigen, voetgangers, trams en metrotreinen de Oberbaumbrücke nog vrijelijk passeren, maar de bouw van de Berlijnse Muur leidde op 13 augustus 1961 tot de sluiting van brug. In 1963 werd op de Oberbaumbrücke een grensovergang voor voetgangers ingericht, die enkel door inwoners van West-Berlijn gebruikt mocht worden.

Na de val van de Muur in 1989 en de Duitse Hereniging werd de brug gerenoveerd. Tussen de torens op het midden van de brug werd voor de metro een nieuw stalen bruggedeelte van de hand van de Spaanse architect Santiago Calatrava gebouwd. Op 9 november 1994 ging de Oberbaumbrücke open voor voetgangers en het wegverkeer. Sinds 14 oktober 1995 rijdt ook de metro weer over de brug naar de Warschauer Straße. In de toekomst keert mogelijk ook de tram terug op de Oberbaumbrücke.

In 1996 schreef het Berlijnse stadsbestuur een prijsvraag uit voor de kunstzinnige markering van de zeven voormalige grensovergangen in de stad. De opdracht ging voor de Oberbaumbrücke naar de kunstenaar Thorsten Goldberg, die de installatie Stein-Papier-Schere ("schaar-papier-steen") ontwierp. Het werk bestaat uit twee ongeveer een meter grote neonlampen aan weerszijden van het nieuwe stalen middengedeelte van de brug. Iedere zes seconden laten de lampen twee elementen van het spel papier steen schaar zien, hetgeen de politieke willekeur ten aanzien van het immigratiebeleid uitbeeldt, zowel in het heden als tijdens de Koude Oorlog.

Sinds 1998 is de Oberbaumbrücke eens per jaar het toneel van de zogenaamde Wasserschlacht, een watergevecht tussen de inwoners van de in 2001 gefuseerde districten Kreuzberg en Friedrichshain.

Externe links

Hints en tips

Donald Burke
Donald Burke 20 april 2011
14
Super sexy bridge.
Mia Tyler
Mia Tyler 18 april 2010
10
<3 The Oberbaumbrücke is the greatest.
Scott Solary
Scott Solary 27 july 2012
7
Must return for rock paper scissors at sunset.
Thilo Wetzel
Thilo Wetzel 13 june 2011
6
Watch the sunset over the river Spree
Matthias Rupp
Matthias Rupp 27 april 2012
5
Calatrava reconstructed the middle part of this bridge. But you might already know that hipster.
Nidal Sadeq
Nidal Sadeq 20 october 2012
3
One of the coolest places and hot spots in Berlin, especially in terms of nightlife close to the historic bridge at Schlesisches Tor.
Natalye Childress
Natalye Childress 17 september 2014
2
Walk on the non-covered side of the bridge if you want to avoid to overwhelming smell of pee.
MrWhiteman Reviews
MrWhiteman Reviews 18 august 2014
1
This is a hipster mecca in Berlin. Being the connection between Kreuzberg and Friedrichschein districts, it's a nightlife hub. Famous nightclub Watergate and lots of other less known clubs all around.
Sakis Athanatos
Sakis Athanatos 27 january 2013
1
Street rave party ,free hot chocolate and vodka,snowing -10!Amazing experience!
Marc Ool
Marc Ool 27 february 2012
1
Coole Optik!
Jan Kutschera
Jan Kutschera 12 august 2011
1
Abteibrücke
Sarah Madden
Sarah Madden 11 march 2017
0
Beautiful view from east side gallery
Namho Lee
Namho Lee 11 september 2012
3
베르른의 상징 너와 우리를 이어주는 명물 넘무 아름답다.
F H
F H 20 march 2013
2
Eine klasse schöne Location im Szenebezirk, besonders auch zum Festival of Lights zum Fotografieren, wenn alle gebäude besonders angestrahlt sind!
Mari Fle
Mari Fle 26 february 2017
1
Wunderschöne Wasseraussicht und Architektur, geschichtsträchtig! Hier war im alten Westberlin die Welt zuende.
Orhan Güder
Orhan Güder 21 november 2013
1
Harika bir köprü gormeye değer bir kunst....harika..
Alfred Lenz
Alfred Lenz 4 january 2012
1
Bei einer Dampferfahrt, Blick auf Oberbaumbrücke
Ayşe Güleç
Ayşe Güleç 8 july 2017
0
Tarihi bir nokta, görmeye değer. Nehrin kenarından izlemek ayrı keyif
Ceyda
Ceyda 13 june 2017
0
Köprüleri çok seven birş olarak söylüyorum güzel köprü! Zaten Berlin Duvarına çok yakın. Yürüyerek ikisini birden gezebilirsiniz.
Şakir Çakın
Şakir Çakın 27 may 2017
0
Tarihi köprü. Berlin duvarının üzerinden geçen ve iki tarafı birbirine bağlayan güzel köprü. Nehir turuna katılabilir hata tekne hotel var orada konaklayabilirsiniz bile.
Send
9.0 /10
Advisor.Travel
Foursquare 9
Nikolaj K, Artem Sapegin en 23.037 meer mensen hier zijn geweest
Advisor.Travel 3
Foursquare 8.094
Facebook 14.942
Ik ben hier geweest Wilt bezoeken
Open uur
Mon-Sun
24 Hours
Plaats
Oberbaumbrücke, 10243 Berlijn, Duitsland
52.50191°, 13.44579°
Routebeschrijving
Kaart
Categorieën
Afstanden
Casablanca2700 km
Posen237 km
Hannover253 km
Hamburg259 km
Praag278 km
Wrocław292 km